http://railways-3choume.seesaa.net/ JRがまだ国鉄だった僕の少年時代に始まった、鉄道の旅の数々をご紹介します。急行、ローカル線、非電化など、80年代の香り漂うブログです ja http://railways-3choume.seesaa.net/article/131348253.html 1988年春。日本の鉄道史を語る上で欠かせない出来事が。それは、青函トンネルの開通＝津軽海峡線開業。そして、瀬戸大橋≒本四備讃線開業の２大ニュースだ。引き続きクラスメートとなった谷川君は四国旅行を計画。しかし、受験のため夏ではなくゴールデンウィークに。一方の僕はこの青函トンネルを渡って北海道に行く計画。しかも、生徒の９５％が進学目標という重荷を背負っているその真っ最中にちょっと優雅な鉄道旅行である。計画を進める前に、札幌に引越した友人「西山君」に連絡。「せっかく北海道に来るの... 高３鉄道旅行計画編 smilykaz 2009-10-27T22:38:05+09:00 1988年春。日本の鉄道史を語る上で欠かせない出来事が。

それは、青函トンネルの開通＝津軽海峡線開業。

そして、瀬戸大橋≒本四備讃線開業の２大ニュースだ。


引き続きクラスメートとなった谷川君は四国旅行を計画。

しかし、受験のため夏ではなくゴールデンウィークに。


一方の僕はこの青函トンネルを渡って北海道に行く計画。

しかも、生徒の９５％が進学目標という重荷を背負っている

その真っ最中にちょっと優雅な鉄道旅行である。


計画を進める前に、札幌に引越した友人「西山君」に連絡。

「せっかく北海道に来るのなら札幌近郊をまず楽しめば？」

との言葉に、「それもそうやな」と、納得。

札幌を楽しむの概念は恐らく異なっていたと思われるが、

数日間西山君のお宅を拠点にさせてもらうことにした。

と、そのようなわけでその日程を起点にして出発日を逆算、

そのあとの予定を煮詰めることになった。


でも、今さらながら、青函連絡船にも乗ってみたかったなぁ。



【PR】　カッティングシートで作るサボのレプリカ《日本海ファクトリー》 ]]> http://railways-3choume.seesaa.net/article/131168162.html 1988年が始まったばかりの冬。僕はまたもやありのように蓄えの季節を送っていた。毎年夏だけはじける乗り鉄シーズン。高3の夏はどこに行こうか。そして、最後の合宿も・・・。予算は決して多くを見込めないが、天国と地獄ツアーで、一部はドけち、一部はリッチ（実は標準）で行こうとの構想。行き先は、修学旅行が九州だったので、それとは逆を検討。東北か・・・それとも北海道まで行けるか・・・。時刻表とにらめっこの日々。青春18きっぷ、周遊券、ほかの方法は何かあるかな。青春18きっぷでの旅を模索し... 高３鉄道旅行計画編 smilykaz 2009-10-25T22:38:40+09:00 1988年が始まったばかりの冬。

僕はまたもやありのように蓄えの季節を送っていた。

毎年夏だけはじける乗り鉄シーズン。

高3の夏はどこに行こうか。そして、最後の合宿も・・・。


予算は決して多くを見込めないが、天国と地獄ツアーで、

一部はドけち、一部はリッチ（実は標準）で行こうとの構想。


行き先は、修学旅行が九州だったので、それとは逆を検討。

東北か・・・それとも北海道まで行けるか・・・。

時刻表とにらめっこの日々。

青春18きっぷ、周遊券、ほかの方法は何かあるかな。


青春18きっぷでの旅を模索していた時、

大阪から一日では鼠ヶ関まで行くのがやっとだと気付き、

5日間ではたいした旅行をできないと落胆。

それ以上に、「ただ乗りつぶすこと」に思いが行き過ぎて

本来の鉄道旅行を楽しめないと思い始めた。


というわけで結論は「北海道ワイド周遊券」。



北海道内では特急の自由席に乗り放題！

それにすっかり魅了され、何とかその費用を調達することに

励む日々が始まったのだった。 ]]> http://railways-3choume.seesaa.net/article/130876039.html 鉄道の駅を旅する。今回は山口線津和野駅の特集。SLやまぐち号の終点としてよく知られている津和野駅だが、それ以前に、観光都市としての知名度が十分高い。森鴎外ゆかりの地、鯉が泳ぐ水路があり、白壁なまこ壁。そんな観光都市と新幹線の駅を結ぶSLが復活して、今年で３０周年を迎えた。そんな津和野の鉄道玄関はもちろん津和野駅。情緒溢れる街並に溶け込んだ、落ち着いた造りの駅だ。おとなしければ何でもいいと言うわけではないが、白と茶はこの街にはとてもしっくりくる組み合わせだと思う。駅構内もとても... 駅コレクション smilykaz 2009-10-21T23:44:45+09:00 鉄道の駅を旅する。今回は山口線津和野駅の特集。

SLやまぐち号の終点としてよく知られている津和野駅だが、
それ以前に、観光都市としての知名度が十分高い。
森鴎外ゆかりの地、鯉が泳ぐ水路があり、白壁なまこ壁。

そんな観光都市と新幹線の駅を結ぶSLが復活して、
今年で３０周年を迎えた。



そんな津和野の鉄道玄関はもちろん津和野駅。
情緒溢れる街並に溶け込んだ、落ち着いた造りの駅だ。



おとなしければ何でもいいと言うわけではないが、白と茶は
この街にはとてもしっくりくる組み合わせだと思う。



駅構内もとても落ち着いており、ベンチに座る待合客も
どことなく静かに思えるから不思議だ。
kioskは営業しており、旅行者には助かる存在だ。


改札から一歩踏み入れると、「明治？」の装いと思われる、
顔出し人形が立っていた。



そこから通路を進み跨線橋を渡って各ホームに行く。
SL30周年の旗がたくさん飾られていた。



その通路途中、階段に上がる前の左手にはこんな
鉄道遺産がひっそりと立っていた。
（個人的には「懐かしい」部類を越えているが・・・）



跨線橋の上から、青野山、日原方面を見るとローカル線！
そうつくづく感じた。左前方にSLの引込み線がある。



同じ場所で徳佐、山口方面を見ると、ローカル線ではあるが
明らかにこの駅が境になっていると見てとれる。



ホーム上でも、やはり受ける印象は「落ち着き」だった。



訪れてみて、津和野駅の、SLに傾ける情熱はよく伝わったし、
それを中心に駅の雰囲気作りをしてきたこともよくわかった。
ちなみに、このタイプの手書き駅名標は沿線の数駅にも、
設置されている。


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それでもおいしいカステラだった。

お土産に一本購入してバスに戻った。


カステラセンターを出たバスは高速道路に乗り、

博多を目指してどんどん走ったが、途中に見えた看板、

「嬉野温泉」の文字以外はほとんど何も覚えていない。


バスは博多駅近くに停まり、そこから駅までは歩いていった。

おそらく、全12クラス分のバスが駅前のロータリーに入ると

大変な状態になるからだと思われる。


先生は言った。「少し自由時間や。集合時間を守れよ。

それから、荷物を宅急便に出したりするなよ。」


それを聞いてかなりの生徒が「そういう方法があったか！」

と、大喜び。僕はそんなことより博多駅在来線を見るため、

入場券を購入しに走っていった。



そこに停まっていたのはL特急みどり号だった。

ひげなしボンネット車両は当時の九州ならでは。


さて、あっという間に集合時間が来たため、新幹線改札口へ。

集合した僕たちはクラスごと、順にホームへと進んだ。

結構身軽になったクラスメイトが多い中、僕は荷物にまみれ、

疲労感いっぱいの身体ににむち打ち、新幹線に乗り込んだ。


3人がけのシートにすっぽり納まり、ひたすら爆睡しながら

帰阪した僕たち。その後の記憶が何にもないが、

今こうして生きていることが、無事に帰った証しと言えよう。

しかし、新大阪駅はいつ通ったんだろう・・・・。 ]]> http://railways-3choume.seesaa.net/article/129746156.html 修学旅行最終日は、朝からバスに乗っての大移動だった。牧野高校ご一行様は大村湾の西をどんどん北上し、国道206号線を走り続けていった。「早いもんやなぁ。もう帰るだけやで。」なんていいながら、しょんぼりしていた僕たちだが、その中の数人が突然、大いに盛り上がる出来事があった。それはバスガイドさんが、「右に見えているのが詩島です」と言った時のことだ。詩島とは、さだまさしが自費で購入して個人所有となった島。そのことを知っていた数人が大いに盛り上がり、「あれがそうなんかぁ」 と、釘付け状... 高2の修学旅行 smilykaz 2009-10-07T23:50:23+09:00 修学旅行最終日は、朝からバスに乗っての大移動だった。

牧野高校ご一行様は大村湾の西をどんどん北上し、

国道206号線を走り続けていった。

「早いもんやなぁ。もう帰るだけやで。」なんていいながら、

しょんぼりしていた僕たちだが、その中の数人が突然、

大いに盛り上がる出来事があった。

それはバスガイドさんが、「右に見えているのが詩島です」

と言った時のことだ。

詩島とは、さだまさしが自費で購入して個人所有となった島。

そのことを知っていた数人が大いに盛り上がり、

「あれがそうなんかぁ」 と、釘付け状態。


その後、西海大橋を通り、後にハウステンボスになる所等、

大村湾の北の端を通って東彼杵町まで来た。

そして、最後のおみやげ購入地ということで立ち寄ったのが、

カステラセンターとかいう場所だった。

そこはメーカー直販店だったため、福砂屋のはなかった。

長崎を少しでも知る人は福砂屋のカステラを望むらしい。

僕自身はそこまでこだわりはないが、何となく残念だった。



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一日歩き通しの長崎観光を終えた僕たち。

さすがにくたくたに疲れてしまった。

部屋に戻ってみんな昼寝を始めた。


気が付くともうすっかり夕食の時刻。全員集合の放送が。

おなかもペコペコになっていたからムシャムシャ食べた。


と、そこに担任のK先生が来られ、僕に声をかけられた。

「おい、●●、ちょっと来い。」

何だろう。怒られるような事をした覚えは（今は）ないけどなぁ。

と思っていたら、「お前のおじいちゃんが面会に来られたぞ」

と、サプライズな出来事が！


僕自身はおじいちゃんとの接触があまりなかったため、

このたびも連絡を入れなかったのだが、

一緒に来ている従兄弟は連絡していたらしい。

（長崎市内自由行動ー修学旅行4日目参照）

それで、食事もそこそこにおじいちゃんと久し振りに話した。


僕にとってはそれが、おじいちゃんと話をした最後の日。

数年後に亡くなったからだ。


そんな、サプライズの中、最後の夜が過ぎて行った。

心残りは、腹ペコだったのに食事が途中で終わった事だ。

空腹のまま、最後の夜が過ぎてゆく。 ]]> http://railways-3choume.seesaa.net/article/129337022.html 僕たちが自由飛行館を出て向かった先は、新地・中華街。みんな、アホの一つ覚えのように「ちゃんぽん食うで！」と、連呼しながらひたすら歩いていった。長崎駅からめがね橋、自由飛行館と進んで時刻は、すでに１時を大きく回っていたため、おなかはペコペコ。「もぉ、倒れるぅ。」と言いながら中華街に入り、とある店へ。みんなはすかさず「ちゃんぽん！」と声を合わせたが、僕は心変わりして、「皿うどん！」と、和を乱した。料理が出てきてみんなはスルスル、僕はバリバリ。違う音を立てながら空腹のおなかに掻き込... 高2の修学旅行 smilykaz 2009-10-02T16:03:51+09:00 僕たちが自由飛行館を出て向かった先は、新地・中華街。

みんな、アホの一つ覚えのように「ちゃんぽん食うで！」と、

連呼しながらひたすら歩いていった。


長崎駅からめがね橋、自由飛行館と進んで時刻は、

すでに１時を大きく回っていたため、おなかはペコペコ。

「もぉ、倒れるぅ。」と言いながら中華街に入り、とある店へ。


みんなはすかさず「ちゃんぽん！」と声を合わせたが、

僕は心変わりして、「皿うどん！」と、和を乱した。

料理が出てきてみんなはスルスル、僕はバリバリ。

違う音を立てながら空腹のおなかに掻き込んでいった。


食事を終えて新地をぶらぶら。

べっ甲細工のお店でメンバーの何人かがお土産を買い、

僕はその隣りのビードロ細工のお店で、お土産を選んだ。

ビードロとは、ガラス管の先が大きく膨らんだようなもので、

息を吹き入れると、先の部分がペコペコと音を立てる、

インテリアにも、ちょっとした遊びにもかわいいものだ。


こうして、長崎市内見物終えた僕たちは大通りに出た。

そこで、長崎電気軌道の路面電車の停留所に並び、

プチ鉄道旅行を楽しむことにした。

同じようにして路面電車を利用する牧野高校の生徒が

そこかしこにいるのが見えた。


僕たちは路面電車の中から前方を見つめ、

線路が別の方向と分かれていくのが見えた。

そう言えば、さだまさしの「長崎BREEZE」 という歌の中で

そんな歌詞があったなぁと思い出しながら進み、

長崎駅前を経て、浦上のセンチュリーホテルに到着した。


]]> http://railways-3choume.seesaa.net/article/129217428.html 長崎市内観光は、目的地の場所がはっきりしないまま、とにかく中島川に沿って西へと進んだ。そして、一番自由飛行館の場所の情報を記憶している、中西君が、「興福寺かそうふくじか・・の前にあるはず・・・」という、ぼんやりした記憶を語り出した。地図にはそれらしいものがあるが、一体どっちなんや？迷ったものの、興福寺はすでに通り過ぎていた事に気付き、「それじゃあ、そうふくじかな」ということで、そこに向かった。めでたいことにそれで正しかったらしく、僕らは到着できた。ちなみに、さだまさしのレコー... 高2の修学旅行 smilykaz 2009-09-30T23:42:03+09:00 長崎市内観光は、目的地の場所がはっきりしないまま、

とにかく中島川に沿って西へと進んだ。

そして、一番自由飛行館の場所の情報を記憶している、

中西君が、「興福寺かそうふくじか・・の前にあるはず・・・」

という、ぼんやりした記憶を語り出した。

地図にはそれらしいものがあるが、一体どっちなんや？


迷ったものの、興福寺はすでに通り過ぎていた事に気付き、

「それじゃあ、そうふくじかな」ということで、そこに向かった。


めでたいことにそれで正しかったらしく、僕らは到着できた。



ちなみに、さだまさしのレコード会社がfree flight recordで、

そのまま日本語に直すと「自由飛行」となる。

僕は、中に入って喫茶コーナーでメニューを眺めてみた。

好きな歌が「パンプキンパイとシナモンティー」なので、

その両方を頼みたかったのだが、パンプキンパイは

メニューにはなく、シナモンティーのみ注文した。


シナモンの枝というのは薄皮を巻いたようなものだった。

僕はそれを実際に使ってしまったが、ふと我に返り、

乾かして持って帰ることにした。


さだまさしグッズショップのところで水色のポーチを買って

僕らは店を出た。

さあ、これから中華街に行って昼ごはんを食べるぞ。



【PR】　オリジナルステッカーの製作・通販《日本海ファクトリー》 ]]> http://railways-3choume.seesaa.net/article/128919362.html 短い時間ではあったが、かなり長崎駅を楽しめた。日本有数の観光都市の駅、多様な列車が来る駅、そして、旅情誘う終端駅。この、行き先表示が一方しかない終端駅の雰囲気が好き。地の果てにでも来たような。この先は外国だよというような。（石川県輪島駅には次の駅表示がシベリアとなっていた）さて、僕と谷川君は改札前で待つみんなのところに戻った。まだみんなも待つ苛立ちを感じ始めてはいなかったようで安心して長崎駅を後にした。向かう先は「さだまさし の店、自由飛行館」だ。しかし、そこまでは歩いて結構... 高2の修学旅行 smilykaz 2009-09-26T21:47:06+09:00 短い時間ではあったが、かなり長崎駅を楽しめた。

日本有数の観光都市の駅、多様な列車が来る駅、

そして、旅情誘う終端駅。


この、行き先表示が一方しかない終端駅の雰囲気が好き。

地の果てにでも来たような。この先は外国だよというような。

（石川県輪島駅には次の駅表示がシベリアとなっていた）


さて、僕と谷川君は改札前で待つみんなのところに戻った。

まだみんなも待つ苛立ちを感じ始めてはいなかったようで

安心して長崎駅を後にした。


向かう先は「さだまさし の店、自由飛行館」だ。

しかし、そこまでは歩いて結構距離があるから、

長崎の見所を幾つかチェックしながら行こうぜ。ということで

僕らはめがね橋のところを通ることになった。



おぉ、これかこれかぁ。という感じで確認。

橋の上は我が校の生徒たちで溢れかえっていた。


さらに進んでいくと、なかなか見かけない「カナダドライ」の

自動販売機があるのを見つけた。

関西に住んでいるとカナダドライ＝ジンジャーエールと思い、

コカ･コーラ社の自販機で買うものと思っている人が大半。


しかし、長崎に来てカナダドライのシリーズに出会い、

グレープ味の炭酸飲料を飲むことが出来た。

もちろん、空き缶も記念に持ち帰った。


さて、なかなか着かない自由飛行館。

実のところ、メンバーの誰も正確な場所を知らないまま、

何となくこっちの方・・・ということで歩いていたのである。



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L特急かもめ を撮影したあと、目に付いたのはやはり、

ブルートレインだ。到着してホームから引き上げてはいたが、

300ミリ望遠レンズを持っていっていたのでカメラにとらえた。



14系のフル・ホワイトライン編成はブルートレインさくら号。

実はその隣りに14系15形の、あかつき編成が休息中。

こうして、ブルートレインも満喫できたことは嬉しかったが、

これは望遠レンズ。画像が暗く、テールマークが見えない。


さて、時刻はまだ11時。

12時過ぎに着く寝台特急みずほ号を待つことは無理だった。

僕たちはあきらめて、他の目ぼしいものを見つけては撮影。



DE10の前に何やらヘッドマークがついている。

これはタウンシャトルというヘッドマークだった。


ここ、長崎では電車だけでなく客車を使ったタウンシャトル

が存在するという、都会では考えられない状況があった。

まあ福知山線に「タウンシャトル」という呼び名をつければ

それも有り得たのかもしれないが・・・。



こちらは415系のいわゆる普通のタウンシャトルだ。

が、よく見るとその背後にキハ35系の姿があり、

そのヘッドマークにもタウンシャトルと・・・。


なんでもありのタウンシャトル見学を終えた僕と谷川君は、

他の4人が待つ改札前のベンチに向かった。



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]]> http://railways-3choume.seesaa.net/article/128376592.html 牧野高校11期生修学旅行。4日目は長崎市内の自由行動の日だった。学校から指示されていたのは「必ず平和公園に行くこと」という一つだけで、あとは班ごとに好きなところにいけた。僕たちのグループは全部で6人の班だったが、鉄道ファンが2人、さだまさしファンが5人、無所属1人と、趣味の重なる部分重ならない部分を抱えながら、とにかくできるだけの願いを叶えようということになった。それで確実に行く場所は、①自由飛行館（さだまさしの店）、②長崎駅、③新地の中華街、あとはいわゆる名所幾つか。平和公... 高2の修学旅行 smilykaz 2009-09-19T10:35:42+09:00 牧野高校11期生修学旅行。

4日目は長崎市内の自由行動の日だった。

学校から指示されていたのは「必ず平和公園に行くこと」

という一つだけで、あとは班ごとに好きなところにいけた。

僕たちのグループは全部で6人の班だったが、

鉄道ファンが2人、さだまさしファンが5人、無所属1人と、

趣味の重なる部分重ならない部分を抱えながら、

とにかくできるだけの願いを叶えようということになった。


それで確実に行く場所は、①自由飛行館（さだまさしの店）、

②長崎駅、③新地の中華街、あとはいわゆる名所幾つか。


平和公園をまずは制覇し、次に歩いて長崎駅を目指した。

もちろん初めて行く長崎駅だが、実は長崎は親父の故郷。

我が家には駅の写真があり、ちょっと昔いや、かなり昔の、

長崎駅を脳裏に刻み、僕の中の長崎駅となっている。

大きく立派な三角屋根の駅舎の姿だ。

でも、「もう随分前に建て変わったで」といとこが言っていた。

実は同級生にいとこがおり、彼も修学旅行に来ているのだ。

（このことが後に大きなサプライズを呼ぶ）


話は長崎駅に戻り、僕ともう一人の鉄道ファン、谷川君は、

今回の修学旅行中最大の興奮状態にあった。

長崎駅に到着し、例の三角屋根ではないものの、

今まさに入場券を購入して改札口を入るところだからだ。


他のメンバー4人は歩きつかれてちょっと休憩。

僕らは彼らが「そろそろ行こうや」と言い出すまでの時間を

考えながら、ホーム内を走り回った。


まず、最初に長崎駅といえば！の、あいつに出会った。

485系 L特急 かもめ　だ。



まだバリバリ国鉄色の特急デザイン。

そしてよく映える青いヘッドマークの特急かもめ号だ。


（この写真が我が家にあった昭和40年代の長崎駅の写真）


【PR】　反射材・反射広告制作は日本海ファクトリーへ ]]> http://railways-3choume.seesaa.net/article/128233940.html 牧野高校11期生・修学旅行３日目は大移動だった。熊本・水前寺公園に行ってから長崎まで行くのだ。水前寺公園では何をお土産に買ったかは忘れたが、その値段が 900円だったことはよく覚えている。それは、そのお店のおじさんの客引きの仕方が面白く、「買ってくれたら、おつりは100円札であげるよぉ」というものだったからだ。ところで本当に何を買ったんだろう？？？水前寺公園から出発した修学旅行のバスは、島原半島の多比良に渡るフェリーに乗るため長洲港へ。これで鉄道、バス、フェリー と、色々乗っ... 高2の修学旅行 smilykaz 2009-09-17T10:24:16+09:00 牧野高校11期生・修学旅行３日目は大移動だった。

熊本・水前寺公園に行ってから長崎まで行くのだ。


水前寺公園では何をお土産に買ったかは忘れたが、

その値段が 900円だったことはよく覚えている。

それは、そのお店のおじさんの客引きの仕方が面白く、

「買ってくれたら、おつりは100円札であげるよぉ」

というものだったからだ。

ところで本当に何を買ったんだろう？？？


水前寺公園から出発した修学旅行のバスは、

島原半島の多比良に渡るフェリーに乗るため長洲港へ。

これで鉄道、バス、フェリー　と、色々乗ったことになる。

有明海はすごく穏やかで、関西人にとってはちょうど、

琵琶湖の遊覧船に乗っているのと似た気分になった。


こうして有明海をショートカットしたバスは諫早を過ぎて、

一路、長崎市内を目指していった。


夜の宿泊は長崎センチュリーホテル。

市街中心地から少し東の、浦上というところに建つ。

ちょうど目の前には路面電車の線路があり、

低いモーター音で行き交う姿が目に入る。



こうして再び鉄道を味わえるところにやってきた僕達。

いよいよ明日は自由行動の日。

精一杯鉄道を味わって帰ってくるぞ！



《PR》　反射シートの通販は日本海ファクトリー ]]> http://railways-3choume.seesaa.net/article/127445482.html 牧野高校11期生修学旅行2日目。この日はあいにくの大雨となり、九重登山が中止になった。あれ、何だかこの感じ初めてじゃない・・・・。そうだ、中学の修学旅行のときも雨で登山中止だったっけ。（1985年。中3修学旅行の信州、白馬。その２）まあ、そんなに登山フリークではないのでそれは問題なし。そこで予定変更となり、大雨降る中バスで出掛けた先はアフリカンサファリパークという楽しそうな場所だった。とはいうものの、とにもかくにもこの大雨。サファリパーク本来の楽しみ方などできるはずもなく、僕... 高2の修学旅行 smilykaz 2009-09-06T19:49:20+09:00 牧野高校11期生修学旅行2日目。

この日はあいにくの大雨となり、九重登山が中止になった。

あれ、何だかこの感じ初めてじゃない・・・・。

そうだ、中学の修学旅行のときも雨で登山中止だったっけ。

（1985年。中3修学旅行の信州、白馬。その２）

まあ、そんなに登山フリークではないのでそれは問題なし。


そこで予定変更となり、大雨降る中バスで出掛けた先は

アフリカンサファリパークという楽しそうな場所だった。

とはいうものの、とにもかくにもこの大雨。



サファリパーク本来の楽しみ方などできるはずもなく、

僕たちはひたすらおみやげ選びに時間を費やしていた。


さて、3日目はというと、雨は上がったものの霧がすごかった。

この日は阿蘇山にバスで向かい、阿蘇火山博物館に着いた。

このすごい濃霧の中、よくここまで来れたものだと感心した。

みんな順番にバスを降りるはずが、なかなか先に進まない。

後の方から「何やってんねん。はよぉ降りろやぁ」との声。

しかし、実際に降りてみて『進まなかった理由』がわかった。

濃い霧がますます濃くなって、５M先さえ見えないため、

一歩進むのも本当に恐いほどだったのだ。


でもただただ真っ白な景色の中恐る恐る進むと自販機が

見えてきたので、建物が近いことがわかった。

建物の中に入るとそこは結構楽しかった。

硫黄の粒と写真集がセットになった物をお土産に買った。

霧が晴れていたらちょうど見渡せるはずだった「草千里」、

火山の噴火口の様子などの写真集だった。


そんなふうにして修学旅行の前半を終え、

三日目の午後は次の目的地、長崎へと向かった。


西肥バスのガイドさんが「シルバーブルーの歌」という

どうやら会社の歌らしき歌を歌っているうちに長崎へ。




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]]> http://railways-3choume.seesaa.net/article/126901496.html 牧野高校11期生が続々と集まってくる新大阪駅。僕たちはどちらかといえば在来線に心奪われ、時間が許されている限り列車が見える位置に立っていた。見えたのは、この駅で見る定番特急「雷鳥」。さて、僕たちが乗る新幹線は「ひかり191号」。0系車両だ。実を言うと、２本遅らせると「ひかり1号」だったのだが、6年生の時に先生に叱られた記憶がよみがえり、「1号にのりたかったなぁ」とは言わないようにした。でも100系車両には、正直な気持ち乗ってみたかった。全員集合し、乗り込んだ。牧野高校一行は小... 高2の修学旅行 smilykaz 2009-08-31T15:05:39+09:00 牧野高校11期生が続々と集まってくる新大阪駅。

僕たちはどちらかといえば在来線に心奪われ、

時間が許されている限り列車が見える位置に立っていた。

見えたのは、この駅で見る定番特急「雷鳥」。


さて、僕たちが乗る新幹線は「ひかり191号」。0系車両だ。

実を言うと、２本遅らせると「ひかり1号」だったのだが、

6年生の時に先生に叱られた記憶がよみがえり、

「1号にのりたかったなぁ」とは言わないようにした。

でも100系車両には、正直な気持ち乗ってみたかった。


全員集合し、乗り込んだ。牧野高校一行は小倉を目指す。

新大阪を出たらけっして見逃したくないポイント、

ブルートレインの館、宮原客車区がある。


すでに到着した寝台特急あかつき、彗星、つるぎ他、

まだまだ現役バリバリの彼らの姿が。


新幹線ひかり191号は、結構止まるタイプだったが、

みんな思い思いの時間のすごし方をして、

気が付くともう小倉が近い、お昼前になっていた。


この頃、僕にはもう一つ新たな趣味が芽生えていた。

それは色々な缶ジュースを飲んで評価するというもの。

そして、九州には関西にないジュースがあることを、

前情報として得ていた僕は小倉到着が待ち遠しかった。

それでホームに降りるなり自販機を見つけて確認作業。

「あった！アクエリアスレモン！それにアンバサも！」

思わず叫んでしまった。




駅を出た僕たちは外で待機していた観光バスに乗り、

一路「杖立温泉」を目指した。

僕たちが宿泊することになっているのは「肥前屋」という宿。



面白いことに、熊本県と大分県の県境に位置している。

だから、渡り廊下の西は熊本館、東は大分館と表示。



しかし、それでいて肥前屋という名前はいかがなものか。


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]]> http://railways-3choume.seesaa.net/article/126533859.html 1987年10月。大阪府立牧野高校11期生の修学旅行。行き先は九州北部５県にまたがるコース。そして、小学６年の修学旅行以来、５年ぶりとなる新幹線を使っての旅行となる。実を言うと、数年前までは「さんふらわあ」に乗って、フェリーの修学旅行が我が高の主流だったらしいが、僕たちはれっきとした鉄道旅行を楽しめるということで、大いに喜んでいた。さて、出発のための集合地は学校ではなく新大阪駅で、そこまではそれぞれ自由な方法で行くことになっていた。それで、僕たちは最もオーソドックスな方法、つ... 高2の修学旅行 smilykaz 2009-08-26T17:19:33+09:00 1987年10月。大阪府立牧野高校11期生の修学旅行。

行き先は九州北部５県にまたがるコース。

そして、小学６年の修学旅行以来、５年ぶりとなる

新幹線を使っての旅行となる。

実を言うと、数年前までは「さんふらわあ」に乗って、

フェリーの修学旅行が我が高の主流だったらしいが、

僕たちはれっきとした鉄道旅行を楽しめるということで、

大いに喜んでいた。


さて、出発のための集合地は学校ではなく新大阪駅で、

そこまではそれぞれ自由な方法で行くことになっていた。

それで、僕たちは最もオーソドックスな方法、つまり、

京阪電車の樟葉駅で急行に乗り、淀屋橋駅まで。

そして地下鉄御堂筋線で新大阪まで行くルートをとった。

当然ながら、大半の同級生もそのルートであり、

車内は大きな荷物と大きな笑い声の乗客で満員だった。


地下鉄淀屋橋駅では村岡君が満員の電車になんとか

自分も乗ろうとしてやってきた。リュックも何とか車内に。

しかし、持っていた手さげ袋がドアにはさまれてしまった。

「Oh no !」　と外国人風に呟く村岡君はあきらめの表情。


「その中、大事なもんでも入ってんの？」と、尋ねた僕に、

彼はうなずき、見せてくれた。

中からは粉々のポテトチップスが出てきた。



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